座人美标准五金紧固件需求将大于航空航天类紧固
美标准五金紧固件需求将大于航空航天类紧固件
至2017年,美国工业紧固件的需求将以每年4.3%的速度增长,达到148亿美元。需求的增长主要来自机动车制造市场的反弹,约占所有紧固件需求的四分之一。而紧固件销售增长最快则出现在建筑市场。经过年期间的下跌后,建筑市场——包括住宅与非住宅,将出现了强劲的复苏。而未来,来自粘着剂、固定与焊接等连接技术的激烈竞争,将在多个应用领域阻碍紧固件需求的增长。
此外,紧固件是一种成熟的产品,虽然目前高附加值技术改善产品在许多市场的应用十分有限,但它们固然有其存在的价值。
最后,来自国外制造商的竞争,如适中的原材料成本等要素,将会抑制价格的增长,从而阻碍紧固件销售金额的增长。
标准紧固件需求将大于航空航天类紧固件
至2017年,标准紧固件的需求将有望超过航空航天类产品的需求,这主要是因为OEM以及建筑市场对标准紧固件的大量使用。外螺纹标准紧固件将保持最大的市场份额,并获得最快速的增长,与之相随的是特殊用途的产品。
随着航空设备运输的加速发展,航空航天类紧固件将在年增长的基础上发展得更好。为该市场服务的制造商需要不断地去改善,以适应日益增长的复合材料在飞机制造商的使用需求。复杂的设计电子拉力实验机是1款精密性测试仪器一般需要更少的” 郑14、地脚螺栓月明认为紧固件,但却为特定设计的、与复合材料使用的高价值连接产品的销售创造了机会。
OEM市场的增长将超过MRO市场
工业紧固件OEM市场的增长将超过MRO市场,因为美国机械与航空航天设备运输预计将以改善的速度在扩张。另外,美国金属加工制品的生产也将出现上扬,而美国众多工业的“重返”趋势,亦将支撑紧固件需求的增长。
至2017年,尽管每年机动车生产的增长将助力紧固件销售的增长,但机动车辆的设计正向更少紧固件应用的方向发展,以减少成本和重量,这将有碍于紧固件需求的增长。
<包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等有可能会造成VOC的超标p>此外,虽然MRO市场预计将比OEM逊色,但紧固件在MRO市场的销售将在年的基础上实现增长,主要得益于固定投资的增长,以及随着生产的扩张,紧固件应用到的设备也将出现增长。YES-1000数显式压力试验机5吨电子拉力试验机
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