跨国零部件供应商调查（八）最大挑战是产业技术的彻底革新种植

发布时间：2020-04-19 16:04:51 阅读：次来源：丝袜厂家

跨国零部件供应商调查（八）最大挑战是产业技术的彻底革新

武田邦俊：最大挑战是产业技术的彻底革新

汽车商业评论：金融风暴对你的工作有什么影响？

武田：影响还是很大的。虽然中国有很大的本土市场，但中国制造业的30%~35%还是要依赖出口，主要是欧洲、美国、日本，而这些地区由于受到金融危机影响，在很长的一段时间内都会失去以往的购买力。从2008年10月开始到今年1月，金融危机对我们事业的影响已经显现出来。一个有利因素是中国政府很快拿出应对举措，因此我估计，今年4月，这些政策带来的刺激效果会慢慢显现出来。到今年下半年，由于出口造成的GDP的5%~7%的影响会得到恢复。

惠州合成橡胶工厂目前还是按照预定进行吗？

合成工厂在2008年12月举行了开业仪式，由于整体市场需求量的降低，之后的生产并未能按照既定计划进行。但我们在产品质量和生产管理方面并没受到影响。

你觉得市场会在什么时候恢复过来呢？

前段时间，我和日本邮船等十多家日本在华企业的社长碰过面，我们也探讨过当前的经济局面。从他们提供的信息看，中国的集装箱数量目前是减半，但铁路运输在增加，这说明中国政府对工业投资的鼓励已经开始出现效果，包括铁路网的扩张。集装箱减半说明出口市场还未恢复。

就卡客车轮胎市场而言，我估计会在今年下半年恢复生机。乘用车轮胎市场上，中国今年1~2月份轿车销售虽有下降，但与美国、日本比起来，降幅还是小得多。美国市场2007年销售1740万台，2009年预期是略超过1000万台。中国乘用车轮胎市场对我们有影响，不会像大胎那样出现大起大落，可能会影响10%~15%，但也是增长的。

中国是产业大国，其经济复苏手段与美国不同。欧美市场可能需要3~5年恢复，但中国从今年下半年开始恢复，经过1年到1年半的调整，到2010年下半年，应该会回到预定的轨道，恢复原来的状态。

未来12~18个月内，你觉得哪些会给你的公司带来较大挑战？比如，原材料价格、经济体下滑，以及竞争对手，或者汇率变动。

竞争对手方面，到目前为止，我们从未感到威胁，未来也不会构成威胁。中国经济体制的变动方面，中国经济从现在开始进一步恶化的机会不会太高，也不会带来很大威胁。原材料变动方面，以前可能是由于一些投资性基金的介入出现大幅波动，但经过这轮金融风暴后，很多国家政府会对这些投资行为做一定的控制或限制，因此今后一段时间内再度发生波动的概率也不大。

那你感觉，威胁或挑战会来自哪些方向？

最大的挑战是，所有人突然都不倡导汽车，而选择其他交通工具了，也就没有轮胎需求了。这是玩笑话。从今后10年汽车产业看，整体还是上升趋势，轮胎也是上升趋势。我相信，轮胎产业不会出现停滞，但我担心会有一些导致产业彻底变革的革新技术。比如，目前轮胎是靠炭黑来加强，这导致轮胎都是黑色，未来会不会出现彩色轮胎？会不会出现更好的添加材料来提供更好的轮胎强度？以及，轮胎未来可能不再需要充气。这些技术可能会使我们的竞争环境出现剧烈变化。

但有一点，不管如何革新，轮胎作为车辆重量的主要承担者，以及保证车辆实现前进、停止、转弯等功能的角色应该不会改变。甚至，未来还可以考虑扩大轮胎的使用范围到更广泛的交通工具上。